Entre los días 4 y 8 de mayo 6 universidades de Madrid han recibido la visita de la Caravana Universitaria por la Movilidad Sostenible , formada por 250 personas que utilizando la bicicleta como medio de transporte, a parte del ahorro económico que se estima en 10 veces inferior a hacerlo con vehículo privado a motor, esta caravana ha ahorrado un total de 896 gramos de emisiones de Co2 a la atmósfera.

A parte de evidenciar que la bicicleta es un vehículo apto para llegar a la universidad, se han realizado talleres sobre la bicicleta, conferencias y debates, video-forums, performances con el animo de concienciar en el uso habitual de la bicicleta a estudiantes, educadores y trabajadores de las diversas universidades.

Dentro del marco de esta “Caravana” se ha efectuado también un concurso de microcortos, el premio universitario se ha otorgado a ¿Y tú como te mueves?, que ofrece una visión de la movilidad en bicicleta frente al coche, el premio no universitario ha recaído en el microcorto, Abeja presa que muestra la movilidad "encarcelada" del coche.


La mayor parte del recorrido de la “Caravana” se ha realizado por vías compartidas con los vehículos a motor, aunque se han buscado las zonas con el trafico más calmado, la falta de vías especificas para ciclistas determina en gran medida la elección de la bicicleta como vehículo habitual para llegar a las universidades.


Una persona sin animo deportivo, llega en 25 minutos si decide usar la bicicleta para ir desde la Plaza Castilla a la universidad autónoma (UAM), utilizando un itinerario que prioriza las calles con el trafico más calmado, en vehículo a motor privado el recorrido por vías principales de la ciudad se realiza en 10 minutos.


Una ventaja real de la bicicleta sobre el vehículo a motor, es que estos 25 minutos es el tiempo dedicado independientemente de la hora del día o de la noche, en cambio los 10 minutos del vehículo privado a motor, son en el mejor de los casos, si encontramos atascos, se incrementa el tiempo del vehículo a motor.


Por estas vías principales, la distancia entre Plaza castilla y la UAM es aproximadamente de 6 kilómetros, una distancia en la que la bicicleta es el vehículo más eficiente, la falta de seguridad para circular por este itinerario, reduce la efectividad de la bicicleta para llegar a la UAM, mientras tanto, la falta de medidas restrictivas sobre el uso del vehículo privado a motor, favorece todavía llegar en tu coche en un tiempo relativamente adecuado y con aparcamiento gratuito en la propia universidad.


No es suficiente evitar con jardineras u otros elementos, el estacionamiento indebido en zonas de algunas universidades, para disminuir la sensación de comodidad y rapidez del vehículo privado a motor.


El transporte publico esta poco a poco favoreciendo un cambio de hábitos, a través de abonos y de mejoras en el servicio, pero el transporte publico nunca podrá garantizar la frecuencia o necesidades en todos los horarios, por lo que el vehículo privado seguirá siendo necesario, una de las intenciones de la “caravana” es reclamar que este vehículo privado no tiene que ser necesariamente a motor, puede fácilmente ser la bicicleta.


Actuaciones como la construcción de carriles bici o el calmado del trafico en los recorridos hacia las universidades, podría permitir reducir el tiempo de acceso en bicicleta, sin un aumento de velocidad o esfuerzo para las personas usuarias.