Bicicleta.es - Los ciclistas podrán circular por las aceras sólo si hay carril bici

Los ciclistas podrán circular por las aceras sólo si hay carril bici

Fecha: 23/02/2011

Archivado en:

_{POR ALMUDENA MARTIN (}_BICICLETA.ES₎_{miércoles, 23 de febrero de 2011}

La semana pasada, la DGT anunciaba que los ciclistas podrían circular por las aceras de más de tres metros de ancho. Ahora, el vicepresidente primero del Gobierno y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, añade una condición: que lo hagan siempre por un carril bici.

Los ciclistas podrán circular por las aceras sólo si hay carril bici

^{El ministro ha matizado así el anuncio de la reforma del Reglamento General de Circulación que permitirá la circulación de bicicletas por las aceras si éstas tienen más de tres metros de anchura y siempre que mantengan una distancia mínima de un metro respecto de las fachadas de los edificios.}

^{El foro de organizaciones peatonales criticó la propuesta inicial de la DGT al entender que sólo debería estar autorizada la circulación de bicis sobre la acera a casos "excepcionales" como para los menores de edad o en determinados espacios y plazas. En un comunicado, el grupo resaltó que la propuesta de Tráfico es "totalmente ambigua" ya que, a su entender, "terminará fomentando un uso generalizado" de las bicicletas en las aceras por parte de un colectivo ciclista "con miedo a circular" por las calzadas.}

^{Para Rubalcaba, esta medida "se ha interpretado justo al revés", ya que la intención de Tráfico es evitar la "inseguridad" que padecen los peatones que en determinadas ciudades y en aceras de menos de tres metros de anchura deben compartir su espacio con las bicicletas.}

^{El vicepresidente primero del Gobierno añade que se está estudiando con los municipios la opción de poner carriles bici en las aceras más anchas para “potenciar el uso de la bicicleta en las ciudades", aunque ha reiterado que “se ha interpretado justo al revés: no se trata de que peatones y bicicletas coincidan, sino justamente lo contrario: de procurar la mayor seguridad posible de los peatones también en nuestras ciudades".}

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nº 1 escrito por: Anónimo el 03/10/2011 16:10


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nº 2 escrito por: Anónimo el 24/09/2011 17:20


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nº 5 escrito por: Anónimo el 19/09/2011 15:13


	Para quienes critican el uso de las bicis en la acera, sólo tres cosas: 1- Si hubiera carril bici funcional y "pensado", no haría falta esto. 2- ¿Qué hacemos con las personas que habitualmente caminan, pasean, corren con sus perros, se paran a charlar, etc. etc. en el carril bici? 3- Quienes usamos la bici a diario, sufrimos el hecho de que el carril se utiliza de modo generalizado como: aparcamiento improvisado, carga y descarga, parada para hablar por el móvil... Yo también camino, y procuro no molestar a nadie, ni llevo perros sueltos, ni invado su espacio, y si voy en bici, contemplo los mismos principios.

nº 6 escrito por: Anónimo el 05/08/2011 10:51


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nº 7 escrito por: Anónimo el 29/05/2011 11:52


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nº 8 escrito por: Anónimo el 14/05/2011 05:41


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nº 9 escrito por: Anónimo el 11/05/2011 15:56


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nº 10 escrito por: Anónimo el 11/05/2011 05:23


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nº 11 escrito por: Anónimo el 10/05/2011 21:40


	La falta de civismo y respeto por todo, es lo único que nos haria falta, no hay que poner normas y normas, un poco de sentido común y basta.

nº 12 escrito por: Cruk el 21/04/2011 14:04


	Es un paso adelante pero nos pilla por sorpresa (a los ciclistas de a diario). Parece que en este pais no se pueda hacer nada de forma coordinada. ¿Donde esta esa ordenanza de trafico tipo para todos los municipios de la nacion? Eso es lo que realmente hace falta. ¿Porque solo se podra circular por el centro del carril en calles 30? ¿Porque no en todas las calles? Etc. Siento que stamos progresando, pero de forma desordenada.

nº 13 escrito por: Anónimo el 23/03/2011 22:09

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