^{POR REDACCION
Viernes, 14 de mayo de 2010}

^{Eroski es la última empresa que se apunta al uso de la bicicleta. Los supermercados vascos han comenzado a repartir los pedidos de sus clientes en bici por el centro y la parte vieja de Donosti y Gros.}

^{Y para ello utilizan bicicletas cargo de pedaleo asistido. "La primera idea fuera adaptar las bicis taxis que usamos para personas, pero pronto nos dimos cuenta de que no era viable, y hemos recurrido a un tipo de cargo bike de un fabricante francés ", cuenta Gorka, de Txita Txirrindak. De esta forma, las furgonetas han sido sustituidas por estas ‘txitas' pueden transportar hasta 1.500 litros de volumen de carga y 180 kilos.}

^{Lo que buscan de esta forma es agilidad y rapidez. La bicicleta permite moverse con rapidez por las calles del casco histórico, donde las furgonetas se encuentran con los atascos o con limitaciones de carga y descarga. Eroski busca de esta manera entregar entre 10 y 20 pedidos al día durante seis horas de reparto, con unos recorridos de tres kilómetros de media.}

^{Recordemos que otras empresas como Telepizza ya utilizan desde hace unos años las bicicletas para entregar calientes sus pedidos. La pionera fue Barcelona, donde utilizaban bicicletas sin pedaleo asistido y donde el servicio tuvo un gran éxito. Tanto que al poco tiempo se extendió a otras ciudades con una orografía algo más complicada, como es el caso de Madrid. Eso sí, aquí las bicis son eléctricas.}

^{Pero sin duda, los maestros que defienden por encima de todo la bicicleta son los bicimensajeros. Ellos disfrutan trabajando subidos al sillín, se sienten más libres y sufren mucho menos estrés que los conductores que van en coche. Gracias a sus bicicletas, los atascos en hora punta no son ningún problema.}

^{Estos son sólo tres ejemplos de cómo la bicicleta se convierte en un instrumento de trabajo muy válido y en muchos casos, en la mejor opción. Porque a las dos ruedas, no hay paquete que se le resista. Sólo hay que echar un vistazo al mercado de las bicis cargo para darse cuenta de cómo evoluciona este medio de transporte. Pero paciencia, este es otro capítulo que no se hará esperar en bicicleta.es.}