Por ALMUDENA MARTIN (BICICLETA.ES)

Un alambre de acero a cuatro metros y medio de altura es la nueva "carretera" para los ciclistas propuesta por el  arquitecto búlgaro Martin Angelov. Si bien la idea resulta un poco surrealista, este proyecto bautizado como "Kolelinia" -que significa 'línea de bicicletas" en búlgaro- ha conseguido el primer premio en el concurso internacional de arquitectura Line of Site” en „City Transportation Interchange.

Varias torres conectadas entre sí por cables de acero serían los nuevos senderos para los ciclistas del futuro. Eso sí, para los que no tengan vértigo, porque estos grandes alambres pueden superar los cuatro metros de altura. Los cables tienen forma de "U" para que los neumáticos de las bicicletas se acoplen a ellos. ¿Y si uno pierde el equilibrio? Está a salvo, unos dispositivos de seguridad y unos arneses mantendrán sujeto al ciclista. Eso sí, no pienses en hacer adelantamientos.

Como explica Angelov, "Kolelinia genera un espacio adicional en los lugares donde no hay sitio para los carriles bici", además de evitar así que las bicicletas estén agobiadas por el tráfico motorizado, sobre todo en zonas como intersecciones. “El objetivo no es aislar completamente el flujo de las bicis en las ciudades; este sistema podría funcionar como un puente, una línea de transporte o de un sendero especial diseñado para el turismo", asegura Angelov, quien que reconoce gustarle los desafíos y las ideas extremas.

"Esta 'loca idea' de hacer 'volar' las bicicletas se me ocurrió pensando en los remolques para esquí. Apliqué el mismo sistema pero de forma inversa: en este caso el cable es estático y el sistema no necesita electricidad", explica Angelov, cuya idea no se va a quedar sólo en el papel: el búlgaro prevé construir un prototipo de unos 15-20 metros de longitud, y así analizar los problemas reales del sistema.

Angelov también busca con su idea provocar a la gente para que se planteen el transporte desde otro punto de vista. Algo parecido hicieron ya dos arquitectos portugueses, Jorge Pereira y Tiago Barros, cuando proyectaron para Lisboa una rampa en la autopista que hacía "volar" los coches para que peatones y ciclistas pudiera cruzar por debajo. La diferencia es que ahora las que vuelan son las bicis. Una experiencia para aquellos que buscan adrenalina y respirar aire puro.